為減少左轉車輛通過路口的時間，提高車輛通行效率，優化市區道路交通組織，日前，市交警支隊經研究，決定在黃河路與黃山路交叉口設置我市首個路口“左轉彎待轉區”試點。
由于市區黃河路與黃山路交叉口附近車流量較大，設置這個“左轉彎待轉區”可以提高通行效率，緩解該路口的通行壓力。
市民駕駛車輛途經該路段時，如何進入待轉區呢？
當同向直行綠燈亮時，即使左轉是紅燈，左轉車道車輛也可以越過左轉車道停止線，進入“左轉彎待轉區”等候，等到左轉信號燈變成綠燈時通過路口。
當同向左轉和直行同時亮起紅燈時，左轉車輛必須在停止線后等待，不得越線進入待轉區，否則算闖紅燈。
當左轉信號燈是黃燈時，仍在待轉區里面的車輛應抓緊時間離開待轉區完成左轉，還沒有進入待轉區的車輛則應該停在左轉車道原停止線后，不能搶左轉黃燈繼續駛入待轉區。
另外，東西走向的左轉待轉區與南北走向的斑馬線有重疊的地方，不會影響步行的市民過馬路。因南北向綠燈的時候，東西向是紅燈，這時車輛不能進入待轉區，所以不會影響步行市民通過。
據介紹，黃河路與黃山路口的“左轉彎待轉區”作為試點，下階段，將在全市符合條件的路口進行推廣。
責任編輯：翟柯
